电车终于来了

19
05月

有轨电车抵达曼彻斯特北部 - 这将看到七年前建成的车站终于被使用。

Metrolink扩建项目将从曼彻斯特经过Monsall,Central Park和Newton Heath到Oldham开通,并将为房主和企业带来巨大的推动力。

交通局长和商界领袖表示,新线路的开通可能推高房价,并将改善曼彻斯特北部就业机会。 专家表示,对于生活在沿线的人们以及牛顿希思中央公园商业综合体的企业来说,这可能是个好消息。

该公园是大曼彻斯特警察总部,夏普项目,曼彻斯特学院校园和富士通等主要公司的所在地,拥有自己的电车站 - 建于2005年,耗资3650万英镑。

该车站于周三首次向Metrolink乘客敞开大门,当时第一辆电车于凌晨5点24分从曼彻斯特维多利亚出发。

该线路的开通 - 在2004年资金停滞后重新回到正轨 - 由于新的计算机控制系统出现问题而推迟了12个月。

大曼彻斯特运输委员会主席Andrew Fender表示:“曼彻斯特东北部地区的人们现在可以通过品牌进行全新的旅程
全新电车和赛道的新站点。

“这是第一次,人们可以在这条线路上往返于Monsall和Central Park,因此我们正在为商业和社区开辟新的令人兴奋的机会。

“Monsall,Central Park,Newton Heath和Moston,Failsworth和Hollinwood站点的设施非常好,我鼓励该地区的人们乘坐电车,亲身体验这项服务。

“这是一个非常激动人心的时刻,但是,就像任何一个重大项目一样,它并没有没有挑战,我很感激当地人们在努力提供新线路时所表现出的耐心。”

现在有轨电车正在Monsall,Central Park,Newton Heath和Moston,Failsworth,Hollinwood,South Chadderton,Freehold和Oldham Mumps。 他们将每12分钟运行一次。 随着乘客数量的增加,将在稍后推出六分钟的服务。

Oldham系列是14亿英镑“Big Bang”Metrolink扩建项目的一部分,预计将于2016年完工,并将扩建至Didsbury,Wythenshawe,机场和Ashton-under-Lyne。 它将使Metrolink成为英国最大的有轨电车系统。

大爆炸Metrolink扩建的计划于2004年被工党政府搁置,但一项运动迫使部长们同意有限的扩张,包括通往奥尔德姆和罗奇代尔的线路。 该地区的最后部分是在该地区于2009年起草一个主要的运输投资基金时实施的。

Ben Hughes拍摄的这段视频你可以沿着这条线进行虚拟旅行:

<br /> <br />测试电车已成为奥德姆线上的常规功能,因为老板正在努力解决控制点和信号的新型计算机控制系统TMS的问题。 <br /> <br />曼彻斯特市中心任何一站的门票,包括Deansgate-Castlefield,将从奥尔德姆腮腺炎(Oldham Mumps)以“任何时候”的高峰单价起价3.20英镑。 “随时”返回将是4.80英镑。 从上午9点30分起非高峰返回将花费3.50英镑。 <br /> <br />在霍林伍德建造了一个停车场和骑车场,可容纳100辆汽车。 建造新停车场时,停车位数将增加一倍。 <br /> <br />大曼彻斯特商会首席经济学家Brian Sloan博士说:“它应该对当地经济产生积极影响。 如果你想到伦敦,人们希望靠近地铁站。 Metrolink在这里会产生类似的影响。 我们希望房价能有所改善,并创造更好的就业机会。“<br /> <br />菲利普惠兰,曼彻斯特学院物业总监,有超过1,000名学生使用1中央公园校园,说:“我们很高兴Metrolink现在离我们的1中央公园校园很近。 这对我们的学习者非常有益,并且会让他们更容易获得。“</ p>